Zawsze do perfekcji…

Z naszych usług korzystają zarówno entuzjaści jazdy
rekreacyjnej, fani sportów wyczynowych, jak i zawodowcy.
Każdy serwis wykonujemy według ściśle określonych
procedur zalecanych przez producenta, kładąc przy tym
szczególny nacisk na dostosowanie sprzętu
do Twojego indywidualnego stylu jazdy.

Co serwisujemy?

Amortyzatory MTB Car\Moto\ATV\UTV Sztyce Regulowane
  • Fox
  • Rock Shox
  • Marzocchi
  • Manitou
  • Cannondale
  • Specialized Brain
  • Fox
  • Ohlins
  • WP
  • KYB
  • Elka
  • Fox
  • Rock Shox
  • Kind Shock (KS)
  • Marzocchi
Nie wyszczególniliśmy marki Twojego zawieszenia? Skontaktuj się z nami, a na pewno będziemy w stanie Ci pomóc!
(Obecnie nie serwisujemy sprzętu X-Fusion i DT Swiss)
home-we-know-shocks-top
Nie ryzykuj swojego zawieszenia, zleć nam serwis.
Mamy wieloletnie doświadczenie w zakresie serwisowania zawieszeń rowerowych,
ATV/UTV, motocross, samochodów Off Road i Trial.
Korzystamy z najlepszych narzędzi Park Tool, SATA Tool, Fox Racing Shox, Rock Shox, Marzocchi,
Manitou, Cannondale oraz stosujemy najwyższej jakości oleje, smary i podzespoły.

Szczegółowy opis czynności serwisowych:

row-service-description-icon-frontAmortyzatory przednie
  • kontrola kompletnego amortyzatora z ciśnieniem serwisowym na przeznaczonym do tego urządzeniu
  • kompletna rozbiórka amortyzatora
  • bardzo dokładne mycie chemiczne oraz ultradźwiękowe
  • wizualna kontrola zużycia elementów roboczych
  • kontrola zużycia głowicy przepływowej oraz podkładek włosowych z pomiarem zużycia (grubości zalecanej przez producenta) oraz twardości (test twardościomierzem cyfrowym)
  • kontrola zużycia wraz z pomiarem cylindra i komory ciśnieniowej (gazu obojętnego)
  • ocena stanu amortyzatora po myciu
  • wymiana wszystkich jednorazowych elementów
  • składanie amortyzatora wg. procedur producenta
  • dobór oleju pod preferencje użytkownika (mieszanie próżniowe)
  • wymiana uszczelek (w zależności od stanu amortyzatora) po konsultacji telefonicznej lub „z góry” poprzez system zleceń
  • pompowanie amortyzatora do wartości serwisowej
  • kontrola sprawności amortyzatora wraz z kontrolą sprawności regulacji i odpowiedzi na nie
  • ocena właściciela firmy
row-service-description-icon-backAmortyzatory tylne
  • kontrola kompletnego amortyzatora z ciśnieniem serwisowym na przeznaczonym do tego urządzeniu
  • kontrola komory olejowej z pomiarem jej sprawności i reakcji na regulacje
  • kompletna rozbiórka amortyzatora
  • bardzo dokładne mycie chemiczne oraz ultradźwiękowe
  • kontrola zużycia, wizualna elementów roboczych
  • kontrola zużycia głowicy przepływowej oraz podkładek włosowych z pomiarem zużycia (grubości zalecanej przez producenta) oraz twardości (test twardościomierzem cyfrowym)
  • kontrola zużycia wraz z pomiarem cylindra i komory ciśnieniowej (gazu obojętnego)
  • ocena stanu amortyzatora po myciu
  • wymiana wszystkich jednorazowych elementów
  • wymiana uszczelek (w zależności od stanu amortyzatora) po konsultacji telefonicznej lub „z góry” poprzez system zleceń
  • składanie amortyzatora wg. procedur producenta
  • dobór oleju pod preferencje użytkownika (mieszanie próżniowe )
  • nabijanie azotem do podanych wartości przez producenta
  • kontrola sprawności amortyzatora wraz z kontrolą sprawności regulacji i odpowiedzi na nie
  • ocena właściciela firmy

Zadbaj o swoje zawieszenie i ciesz się jazdą!